Demiryolunda ne oldu?
Viyana'da yapılan bir toplantıda yaklaşık 400 işyeri temsilcisi, yaklaşan toplu sözleşme görüşmeleri için izlenecek yolu belirledi. Üç görüşme turu sonuçsuz kaldı. Sendika Vida, 10 Kasım 2026'daki dördüncü turda da anlaşma çıkmazsa işyerlerinde bilgilendirme toplantıları ve işyeri toplantıları (Betriebsversammlungen) başlatacağını açıkladı.
Sendika neler istiyor?
Sendika, yıllık enflasyon ortalamasının yüzde 3,26'sının tamamen telafi edilmesini ve tüm demiryolu şirketlerinde haftalık 38,5 saatlik çalışmayı talep ediyor. Mevcut çalışma düzeni değişmeden kalırsa alternatif olarak yüzde 3,9 zam istiyor. Bu oran enflasyon telafisinden, 2025 anlaşması için yüzde 0,3 puanlık ek paydan ve 2026 yılı verimlilik kazancından bir paydan oluşuyor.
İşverenler ne diyor?
Avusturya Ticaret Odası (Wirtschaftskammer Österreich) bünyesindeki Raylı Sistemler Meslek Birliği'nde (Fachverband der Schienenbahnen) yer alan işverenler, enerji ve işletme maliyetlerinin arttığını söylüyor. Hat kullanım ücretlerini ve bilet fiyatlarını karayolu karşısında sabit tutmak gerektiğini belirtiyorlar. Tam ücretle çalışma süresinin kısaltılmasının nitelikli eleman eksikliğini artıracağını savunuyorlar.
Hangi şirketler etkileniyor?
Görüşmeler 98 şirketteki yaklaşık 55.000 çalışanı kapsıyor. Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB) ve Westbahn'ın yanı sıra çok sayıda bölgesel özel hat ve yük taşımacılığı da bu kapsamda. Anlaşma çıkmazsa işyeri toplantıları zaman zaman gecikmelere, sefer iptallerine ve yolcu ile yük taşımacılığında kısıtlamalara neden olabilir.
Viyana'da yaşayanlar için ne anlama geliyor?
Her gün trenle işe, okula ya da başka şehirlere gidenler için 10 Kasım 2026 önemli bir tarih. O gün anlaşma çıkarsa sorun olmaz, çıkmazsa toplantılar nedeniyle aksamalar yaşanabilir. Toplantıların hangi gün ve hangi hatlarda yapılacağı henüz açıklanmadı. Trenle seyahat edecekler sefer bilgilerini önceden kontrol etmeli.
Sık sorulan sorular
Avusturya'da demiryolu işçileri grev yapacak mı?
Henüz grev kararı yok. Vida, 10 Kasım 2026'daki dördüncü görüşme turunda anlaşma çıkmazsa önce işyeri toplantıları başlatacağını açıkladı.
Vida sendikası ne kadar zam istiyor?
Sendika yüzde 3,26'lık enflasyonun tamamen telafisini ve haftalık 38,5 saati istiyor. Çalışma düzeni aynı kalırsa alternatif olarak yüzde 3,9 zam talep ediyor.
Kaç demiryolu çalışanı bu görüşmelerden etkileniyor?
Görüşmeler 98 şirketteki yaklaşık 55.000 çalışanı kapsıyor. ÖBB, Westbahn ve çok sayıda bölgesel özel hat bunların arasında.
Temsilî görsel: Pixabay
